Wij nemen je mee
in het verbeteren van
de bereikbaarheid van de regio Amsterdam

19 mei 2022

Lex Scholten: wethouder met hart voor de regio

17 mei 2022

Metroperrons Noord/Zuidlijn: een grote logistieke klus met spagaatconstructie

12 mei 2022

‘Mooi om met de M7-testen een bijdrage te leveren aan een leefbaarder Amsterdam’

22 april 2022

Het water bij Centraal Station is terug

21 april 2022

Rustig rijden als norm: winnaar fietsinnovatieprijs over zijn idee ’30-20-10′

19 april 2022

Kamer en Raad geïnformeerd over gunning vernieuwing station Amsterdam Zuid

meer nieuwsberichten

Tip voor Mergube: Als je vanuit Purmerend reist met een bus die Noord als eindpunt heeft, stap dan over in Ilpendam; dan komt er al snel een bus met eindpunt Centraal

(Reizen met de bus: w...)

Dit artikel had al een week geleden geplaatst moeten worden want het is nu 17 mei en dus na 8 mei.
Overigens lopen deze werkzaamheden dus ook parallel met de funderingswerken voor de treinsporen 1,5 en 6

(Metroperrons Noord/Z...)

Kan ik met bankpas inchecken in de bus ?

(Snel betalen met ban...)

En hoe met het OV? Een bus en/of tram die slechts 30km/h mag rijden kan in drukke tijden misschien maar daar buiten gaa het zijn doel : volledig voorbij. Onthaasten is prima, maar dan moet de maatschappij dat wel mogelijk maken in ook andere zaken.

(Rustig rijden als no...)

Dit gaat wel heel kort door de bocht wat betreft de planning voor de dakdelen. Het dakdeel voor treinspoor 1 en 5 kan gebouwd worden en op zijn plaats geschoven worden. Het dakdeel voor spoor 6 kan pas op zijn plaats komen als de A10 in de tunnel naast de bestaande zuidelijke rijbaan gereed en in gebruik is. Overigens gaat er het komende jaar ook gewerkt worden aan de dakdelen voor de Metrosporen 2 en 3 voor zowel de Brittenpassage als de bestaande, maar te verbreden stations passage. Daartoe word komen weekend 20-22 de Metro stilgelegd om het perron tussen spoor 3 en 4 te verlengen in oostelijke richting. Krijgen wij daar nog informatie over?

(Bouwen tijdens de 11...)

Niet zozeer een vraag. Wat ik van harte
hoop dat het CDA weer snel terug mag komen in de gemeente.

(Terugblik op 8 jaar ...)

Voorgeintesserden. Van de bouw van het model staat een compleet verslag op de site van Team Mitropa.

(Over oude sporen en ...)

Nog steeds geen enkel antwoord op mijn vraag. Waar is de ontwikkelstrategie? We zijn alweer 2 jaar verder en 17 jaar verder toen al sprake was van aanpak van dit station.

(Amsterdam Sloterdijk...)

Er is een timelapse video van de webcambeelden van De Entree van april 2019 tot april 2020….geweldig leuk. Is er ook een van het jaar daarop…en misschien wel van nóg ’n jaar? En zoniet: komen die nóg?

(Volg Project De Entr...)

Het motto van de VRA lijkt steeds meer te zijn: Een tram of bus die nergens stopt is lekker snel. Overal worden haltes opgeheven, samengevoegd en/of naar rotlocaties verplaatst. Je bent je compacte overstap van de ene naar de andere lijn kwijt. Of je moet steeds verder lopen omdat lijnen populaire locaties voorbij rijden. Tel daarbij op dat het ov peperduur is. Het ov wordt met de dag onaantrekkelijker.

(Reizen met de bus: w...)

jan !
kijk nou even verder dan je neus lang is….dan zie je aan de linker(west)-kant achter het werkeiland ( die lange strook die daar “drijft”) de onderdoorgang naar het westelijk deel . als die drijvende strook is verwijderd ….ta , ta….dan varen wij door !
eenvoudig hè ?

(Het water bij Centra...)

Wordt er bij het doortrekken naar Schiphol ook gekeken naar mogelijkheden om de metro aantrekkelijker te maken dan andere vervoers naar de luchthaven? Denk hierbij voorbeeld aan In Town Check-In, zoals dat kan in bij Hong Kong of andere grote steden?

(Momentum voor het ve...)

Zie ik het goed dat er alleen aan de oostkant een doorvaart mogelijk is voor de bootjes, vroeger kon er toch ook aan de westkant doorgevaren worden?

(Het water bij Centra...)

Als de Oostbrug gebouwd gaat worden in 2026, hoe valt dat te rijmen met de TechSchool die in Noord staat?

(Sprong over het IJ w...)

Ik heb mijn fiets met mijn ov als ingechekt.
En ben toen via een open poortje de fietsstallinng uit gelopen.
Had ik daar ook nog moeten uitchecken?

(Snel en makkelijk in...)

Al jaren volg ik het openbaar vervoer in en om Amsterdam. De mobiliteit is alleen maar minder geworden door het opheffen van vele haltes, dit gaat maar door met elke vernieuwing van infrastructuur. Een ‘goed’ voorbeeld is het Leidseplein. Vroeger makkelijk overstappen nu eindeloos lopen. Vreemd want we hebben steeds meer te maken met vergrijzing, vooral als je wat ouder bent kan het lopen naar een bus of tramhalte een behoorlijke opgave zijn. Veel tramroutes en ook verdwenen sinds de komst van de noordzuidlijn. De frequenties zijn ook sterk verslechterd. Een voorbeeld is lijn 1 wow om de 10 minuten. Hoezo investering in mobiliteit !!

(Meer woningen beteke...)

Meer reacties Meer tweets

Wij nemen je mee
in het verbeteren van
de bereikbaarheid van de regio Amsterdam

Lex Scholten: wethouder met hart voor de regio

Metroperrons Noord/Zuidlijn: een grote logistieke klus met spagaatconstructie

Terugblik op 8 jaar wethouderschap van Rineke Korrel: gemeente Ouder Amstel

OV-coach doet proef met ‘echte’ rollenspellen in rijdende bus

Bouwen tijdens de 11-daagse afsluiting van de A10 Zuid

Ontwerp getoetst op geluid en trillingen bocht spoordijk

Reizen met de bus: wat wil Purmerend?

Onderzoek naar effectiviteit MONO-campagne in de vervoerregio

Uitgelicht thema

Projecten

‘Mooi om met de M7-testen een bijdrage te leveren aan een leefbaarder Amsterdam’

Het water bij Centraal Station is terug

Rustig rijden als norm: winnaar fietsinnovatieprijs over zijn idee ’30-20-10′

Kamer en Raad geïnformeerd over gunning vernieuwing station Amsterdam Zuid

Wij nemen je mee in het verbeteren van de bereikbaarheid van de regio Amsterdam

Lex Scholten: wethouder met hart voor de regio

Metroperrons Noord/Zuidlijn: een grote logistieke klus met spagaatconstructie

Terugblik op 8 jaar wethouderschap van Rineke Korrel: gemeente Ouder Amstel

OV-coach doet proef met ‘echte’ rollenspellen in rijdende bus

Bouwen tijdens de 11-daagse afsluiting van de A10 Zuid

Ontwerp getoetst op geluid en trillingen bocht spoordijk

Reizen met de bus: wat wil Purmerend?

Onderzoek naar effectiviteit MONO-campagne in de vervoerregio

‘Mooi om met de M7-testen een bijdrage te leveren aan een leefbaarder Amsterdam’

Het water bij Centraal Station is terug

Rustig rijden als norm: winnaar fietsinnovatieprijs over zijn idee ’30-20-10′

Kamer en Raad geïnformeerd over gunning vernieuwing station Amsterdam Zuid

Wij nemen je mee
in het verbeteren van
de bereikbaarheid van de regio Amsterdam