donderdag 22 december 2022

‘Grensoverschrijdende’ buslijn 126: een dienst voor de reizigers of winstgevend?

Jasmijn van Engelen

Het is 11 december geweest en dat betekent dat de nieuwe dienstregeling is ingegaan! Een feestelijk moment voor alle inwoners van gemeente de Ronde Venen, want zij kunnen nu met bus 126 rechtstreeks naar het ziekenhuis AMC. Voorheen reed de bus zonder te stoppen over de A2 langs het ziekenhuis naar station Bijlmer Arena, waar reizigers over konden stappen op de metro terug. Maar nu is dat verleden tijd, met de komst van de haltes Tafelbergweg op de Meibergdreef.

Halte Tafelbergweg

De haltes ‘Tafelbergweg’ liggen – heel verrassend – bij de kruising van de Tafelbergweg met de Meibergdreef. Dat is niet ver van de personeelsingang van het ziekenhuiscomplex. Het vinden van de locatie voor de haltes was nog een pittige klus. Peter Silvis, projectbegeleider bij de Vervoerregio Amsterdam: ‘De gemeente Amsterdam heeft een aantal locaties bekeken. Sommige plekken vielen af, omdat de haltes te duur of niet veilig genoeg zouden worden. Uiteindelijk is het fijn dat we deze plek hebben gevonden.’ Michael Woerden, projectleider bij gemeente Ronde Venen: ‘We verwachten dat veel van de reizigers die de bus nemen in het ziekenhuis werken of in opleiding zijn. Voor hen is het handig dat de halte dichtbij de personeelsingang ligt. Voor bezoekers van het ziekenhuis is het niet heel ver lopen naar de hoofdingang. Dus wij zijn ook blij met de plek van de halte.’

Bereikbaarheid van de regio

De 126 rijdt de hele dag twee keer per uur in beide richtingen. De reis naar het AMC is met de komst van de haltes ongeveer tien minuten korter dan voorheen. Michael: ‘Busmaatschappij Syntus wilde geen reistijd verlies hebben bij het stoppen op deze halte. Dat is gelukt. Het betekent veel voor de gemeente Ronde Venen dat deze haltes er zijn gekomen. De lijn rijdt via Mijdrecht, Wilnis, Vinkeveen en Abcoude naar station Bijlmer Arena. Dus het AMC is nu weer bereikbaar vanuit de kleine kernen.’ Peter: ‘De Vervoerregio werkt aan de bereikbaarheid van, naar en in de regio. Deze haltes dragen bij aan dat doel. Daarom hebben we als Vervoerregio een groot deel van de kosten betaald van de bouw van de haltes.’

Een bijzondere samenwerking

Deze haltes zijn het resultaat van een bijzondere samenwerking tussen de Vervoerregio, Gemeenten Amsterdam, De Ronde Venen, Provincie Utrecht en vervoerder Syntus. Bus 126, de bus die stopt bij de haltes, is een bus van Syntus die uit Ronde Venen komt en dus vanuit een ‘concessiegebied’ wat buiten de vervoerregio ligt. Een concessiegebied is een gebied waarin één bepaalde vervoerder mag rijden. De eindhalte van de bus, Amsterdam Bijlmer Arena, ligt in een concessiegebied van de Vervoerregio, waar in principe GVB mag rijden. Peter Silvis: ‘Nederland is in concessiegebieden opgedeeld. Maar je wilt natuurlijk niet dat de bus stopt op de grens tussen het ene concessiegebied en het andere concessiegebied. Dat zou niet prettig zijn voor de reiziger. Daarom bestaan er een aantal “grensoverschrijdende” lijnen. Lijn 126 is zo’n lijn.’

OV van en naar kleine kernen

Deze haltes zijn symbool voor een dilemma wat steeds vaker speelt op het gebied van OV. Kunnen OV-lijnen alleen bestaan als er genoeg reizigers zijn (en dus genoeg opbrengsten), of gaat OV meer over het aanbieden van een dienst, ongeacht of er genoeg kaartjes worden verkocht? Deze halte is in ieder geval winst voor de bewoners van de kleine kernen in gemeente De Ronde Venen. Wethouder Mobiliteit Anja Vijselaar is blij met de komst van de haltes. ‘De komst van deze halte is een project van de lange adem geweest. In gesprekken hebben we steeds aangegeven hoe belangrijk een goede bereikbaarheid van het AMC voor onze inwoners is. We zijn erg blij met de komst van deze halte. Een goede OV-bereikbaarheid van onze gemeente vraagt onze continue aandacht. We blijven daarover in gesprek met provincie en vervoerder.’

De route van de bus en de locatie van de nieuwe haltes op de kaart