donderdag 23 april 2020

De eerste elektrische bussen rijden op lijn 22

Hilde Postma

Het is zover. Na een grondige voorbereidingsperiode rijden de eerste elektrische bussen op lijn 22. In de afgelopen periode heeft GVB een aangepaste dienstregeling gemaakt en de bussen grondig getest. Ook zijn alle betrokken collega’s opgeleid zoals de busbestuurders en de verkeersleiding. Sharon Dijksma (wethouder verkeer en vervoer, water en luchtkwaliteit) en Mark Lohmeijer (algemeen directeur GVB a.i.) stappen in voor een eerste rit op lijn 22.

Groene energie uit eigen land

Mark Lohmeijer: ‘Dit is in de eerste plaats een enorme vooruitgang voor de stad. De elektrische bussen rijden op groene energie die voor 100% in eigen land is opgewekt. Zo leveren we een concrete bijdrage aan een betere luchtkwaliteit in de stad. Het rijcomfort is een extra bonus voor onze reizigers. Het was wel een enorme inspanning om alles op tijd af te krijgen onder de huidige omstandigheden. Ik ben er dan ook trots op dat we hier nu staan. Natuurlijk hadden we dit moment graag samen met de Vervoerregio Amsterdam en onze reizigers gevierd, maar dat zit er onder de huidige omstandigheden helaas nog even niet in.’

Binnenkort komt de eerste lading van 31 #elektrische bussen in de dienstregeling van @GVBnieuws! Een belangrijke stap naar duurzaam vervoer. Vandaag mocht ik een korte proefrit maken. pic.twitter.com/bNWhbeypzA

— Sharon Dijksma (@sharon_dijksma) April 15, 2020

Ambitie Vervoerregio Amsterdam

Gerard Slegers, (portefeuillehouder duurzaamheid bij de Vervoerregio Amsterdam) licht toe: ‘Het is mooi om te zien dat we nu ook in Amsterdam een grote eerste stap maken in het verduurzamen van het openbaar busvervoer. Dit past goed in de ambitie van de Vervoerregio om in 2030 het hele openbaar vervoer in Amsterdam en de regio zero emissie te laten zijn. Met de 31 elektrische bussen van GVB hebben we inmiddels een vloot van 140 bussen in de regio. Dus dat gaat de goede kant op!’

Meer elektrische bussen in nabije toekomst

In 2025 wil GVB volledig uitstootvrij vervoer aanbieden. GVB wil jaarlijks zo’n 40 tot 45 dieselbussen vervangen door elektrische. Momenteel wordt onderzocht wat daar allemaal voor nodig is. Dat gaat in ieder geval om extra laadpalen aan de IJzijde van Centraal Station en op station Sloterdijk. De Vervoerregio Amsterdam bekijkt samen met GVB en de gemeente wat daarvoor precies moet gebeuren. De start is gemaakt met lijn 22. Binnenkort volgt lijn 15, 61, en 222. Dan zit de eerste fase erop en rijden er 31 prachtige elektrische bussen door de stad!